배민, 본격적인 포장 서비스 유료화 시작
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배민, 본격적인 포장 서비스 유료화 시작

🔎 핵심만 콕콕

  • 배달의민족이 14일부터 포장 서비스 유료화에 나섰습니다.
  • 점주들은 포장 서비스를 해지하는 등 강하게 반발하는데요.
  • 쿠팡, 요기요, 네이버 등 타 플랫폼으로 이탈하려는 움직임도 보입니다.

배민, 2025년은 포장의 해

💸 배민, 포장 수수료 6.8% 도입: 배달의민족(배민)이 14일부터 포장 중개 수수료 6.8%를 부과하기로 했습니다. 유료화를 선언한 건 작년 7월이지만, 올해 3월까진 한시적으로 기존 점주에게 수수료를 면제해주고, 신규 점주에게도 3.4%의 수수료만 부과했는데요. 유예 기한이 종료되면서 모든 점주에게 포장 수수료가 부과되기 시작했습니다.

🛵 올해가 픽업의 해라고?: 이는 배민이 올해 집중하는 포장 서비스 활성화 전략의 일환입니다. 배민은 기존 포장 서비스를 '픽업'으로 리브랜딩하고, 해당 탭을 음식배달 바로 옆으로 배치해 소비자의 눈에 띄도록 변화를 줬는데요. 배달 앱 시장 정체로 떨어진 수익성을 극복할 돌파구로 포장 수수료를 선택한 모양새입니다.

🍔 포장, 이제 키울 때 됐다: 배민은 포장 중개에도 수수료를 받는 게 당연하다는 입장입니다. 서버 운영 등 비용이 동일하게 발생하는 데다가, 앱에 입점하는 것 자체로 광고효과를 누린다는 지적이죠. 오히려 배달 대비 수수료가 낮은 포장 서비스를 활성화하면 점주의 수수료 부담이 줄어들 수 있다고도 주장하는데요. 아직 포장 서비스 비중이 5%에 불과하니 성장을 위해선 재투자가 필요하고, 이를 위해 서비스 유료화가 필요하다는 것이 배민의 설명입니다.

 

반발하는 점주들, 배민과 거리두기까지?

😡 플랫폼 횡포에 점주 이탈: 하지만, 배민의 포장 서비스 활성화 움직임에 점주들의 반응은 냉담합니다. 배민 측이 포장 용기를 제공해주는 것도 아닌데 기존 결제수수료(3.3%)에 포장수수료(6.8%)까지 매출의 10%를 수수료로 내는 것은 터무니 없다는 반응이죠.

🤐 점주는 수수료란 말도 못 쓴다?: 한편, 배민이 앱 내에서 '수수료'란 단어를 금기어로 설정하면서 논란이 일기도 했습니다. 점주 입장에선 갑자기 추가된 포장 수수료를 가격에 반영할 수밖에 없는데, 고객에게 불가피한 가격 인상을 해명할 수도 없게 만들었다는 지적인데요. 이에 배민은 가게 홍보 등 본래 목적과 다른 용어를 쓸 수 없도록 한 조치라고 해명했습니다.

😤 배민에서 안 팔고 말지: 점주들은 배민의 수수료 정책에 항의하며 행동에 나섰습니다. 포장 서비스를 중단하거나, 쿠팡이츠∙요기요 등 타 플랫폼에서만 포장 주문을 받는 등 적극적으로 반발한 건데요. 특히 0.8%~2.9%의 수수료만 부담하면 되는 네이버 주문 서비스의 선호도가 높습니다.

 

계속되는 수수료 갈등, 대책은 있나?

🤝 플랫폼-점주, 친해질 수 있을까?: 어렵게 마련된 상생안이 나오자마자 또다시 수수료 갈등이 불거지면서 양측 대립은 팽팽해져만 갑니다. 작년 7월 출범했던 '배달플랫폼-입점업체 상생협의체'는 3달간 지지부진한 협상을 거치다, 막판에 들어서야 수수료율은 낮추고 건당 배달비를 올리는 상생안에 극적으로 합의했는데요. 당시에도 자영업자 단체 4개 중 2개만 찬성한 반쪽짜리 상생안이라는 지적이 나오는 등 출범 당시의 목적을 제대로 달성하지는 못한 모습입니다.

⚖️ 자율규제는 이제 한계?: 한편으론 공정거래위원회(공정위)가 배달 플랫폼의 선의에 맡긴 자율규제만 반복하면서 대형 플랫폼의 '수수료 장사'를 방관했다는 비판도 나옵니다. 공정위는 2023년 3월 '배달앱 분야 자율규제 방안'을 발표하고 매년 이행 상황을 검토하는데요. 배민이 자율규제의 일환으로 발표한 포장서비스 1년 무료화 기한이 끝나자마자 이번 사태가 터지면서 공정위가 책임을 다하지 못한 게 아니냐는 목소리도 들립니다.

🏛️ 이젠 정부가 움직일 때: 갈등이 계속되자, 정부의 개입을 요구하는 사람들도 있습니다. 정부는 2월부터 연 매출 1억 4백만 원 미만의 소상공인에게 최대 30만 원의 배달비를 지원하며 나름의 대책 마련에 나섰는데요. 경북 구미시에선 낮은 수수료(1.5%)로 운영하는 공공 배달앱 ‘먹깨비’가 누적 매출 120억 원을 돌파하는 등 성과를 거두기도 했죠. 하지만 작년 9월 플랫폼법 제정이 무산되는 등 배달앱에 대한 직접적인 규제는 여전히 쉽지 않은 상황입니다. 배달수수료 상한제 등의 규제가 필요하다는 목소리가 높아지는 배경이죠.

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