배터리

🐧 DAVID
DAILY BYTE비즈니스전기차배터리2차전지모빌리티기술
무료 회원 공개 전체공개

K-배터리, 중국에 밀린다?!

국내 배터리 3사의 올해 상반기 글로벌 시장 점유율이 대폭 하락했습니다. 중국 기업들의 점유율 확대 영향을 받은 것으로 추정되는데요. 4차 산업혁명의 핵심 키워드 중 하나인 전기차 산업에서 우리나라 기업들은 어떻게 대응하고 있을까요? 국내 배터리3사, 점유율 대폭 하락올해 상반기, 세계 각국에 등록된 전기차 배터리 에너지 총량 중 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션과 SK온,

🐹 ARI
DAILY BYTE비즈니스배터리전기차
무료 회원 공개 전체공개

구독하면 전기차가 단돈 얼마라고?

#전기차 #배터리구독 #CATL #전기차가격 #신산업육성 #폐배터리 #완성차 #여신업계

🐪 EDDIE
DAILY BYTE사회반도체배터리비즈니스테크
무료 회원 공개 전체공개

반도체 덕분에 웃은 삼성전자와 SK하이닉스

#실적 #삼성전자 #SK하이닉스 #메모리반도체 #시스템반도체 #D램 #낸드

🐧 DAVID
DAILY BYTE비즈니스전기차친환경모빌리티배터리산업트렌드
무료 회원 공개 전체공개

현대차, 미래차 전환 속도 올린다

현대차그룹(이하 현대차)이 29년 만에 국내에 전기차 공장을 새로 짓기로 했습니다. 이는 지난 5월, 2025년까지 국내에 63조를 투자하겠다고 밝힌 계획의 일부인데요. 자동차 산업의 전동화 전환 진행 속도가 올라가는 모습입니다. 현대차의 투자 계획12일, 현대차는 공장 증설 계획을 밝혔습니다. 해당 공장은 2025년 가동을 목표로 하는 전기차 전용 공장이라고 알려졌죠. 현대차의 전기차

🦥 MILO.
DAILY BYTE비즈니스전기차배터리2차전지
무료 회원 공개 전체공개

유럽의 공급망 재편과 K-배터리의 위기

#유럽 #배터리 #공급망 #재편 #유럽내 #배터리공장 #건설확대 #공급난 #해소 #국내배터리3사 #LG에너지솔루션 #SK온 #삼성SDI #합작법인설립 #동남아진출 #코발트프리 #개발집중